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分切機(jī)升降平臺腳踏開關(guān)裝置的制作方法

2024年03月13日國知局瀏覽量:0

分切機(jī)升降平臺腳踏開關(guān)裝置的制作方法

本實(shí)用新型屬于分切機(jī)領(lǐng)域,具體是涉及分切機(jī)升降平臺腳踏開關(guān)裝置。

背景技術(shù):

分切機(jī)是一種將寬幅紙張、云母帶或薄膜分切成多條窄幅材料的機(jī)械設(shè)備,常用于造紙機(jī)械、電線電纜云母帶及印刷包裝機(jī)械。分切機(jī)主要的運(yùn)用于:無紡布;云母帶、紙張、絕緣材料及各種薄膜材料分切、特別適宜于窄帶(無紡布,紙張,絕緣材料、云母帶、薄膜等等)的分切。

分切機(jī)的升降平臺一般為腳踏開關(guān),現(xiàn)有一些分切機(jī)升降平臺腳踏開關(guān)裝置,不能調(diào)節(jié)腳踏板的角度,導(dǎo)致工作人員在操作時不舒服,并且沒有設(shè)計(jì)集線措施,導(dǎo)致腳踏開關(guān)的線材混亂,可能導(dǎo)致意外。

需要說明的是,公開于本實(shí)用新型背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對本實(shí)用新型的總體背景的理解,而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)有升降柱和固定螺栓,從而可以改變腳踏板的角度,并使用固定螺栓和升降柱使腳踏板固定在一定的角度,設(shè)計(jì)有集線扣和集線管,從而可以將腳踏開關(guān)的線材收束,可以避免碾壓線材。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:

分切機(jī)升降平臺腳踏開關(guān)裝置,包括腳踏板、支架、防誤踏殼、集線管、集線扣,所述腳踏板上端設(shè)有所述防誤踏殼,所述防誤踏殼兩側(cè)設(shè)有固定套,所述固定套內(nèi)側(cè)設(shè)有升降柱,所述固定套上設(shè)有固定螺栓,所述固定螺栓與所述固定套通過螺紋連接,使所述固定螺栓在轉(zhuǎn)動后可以在所述固定套上位移,所述防誤踏殼內(nèi)部設(shè)有腳踏開關(guān),所述防誤踏殼后部設(shè)有所述集線管,所述集線管兩側(cè)設(shè)有所述集線扣,所述防誤踏殼上成型有集線孔,所述腳踏板上設(shè)有防滑凸塊,所述腳踏板下端設(shè)有第二支塊,所述第二支塊一側(cè)設(shè)有第一支塊,所述第一支塊和所述第二支塊之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述第一支塊下端設(shè)有所述支架,所述支架上設(shè)有支耳,所述支耳上設(shè)有支撐軸,所述支撐軸與所述支耳通過墊圈連接,避免所述支撐軸從所述支耳上脫落。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述防誤踏殼與所述腳踏板焊接,所述固定套與所述腳踏板焊接,所述升降柱與所述固定套滑動連接,使所述防誤踏殼和所述固定套與所述腳踏板連接緊固,所述升降柱可以在所述固定套內(nèi)側(cè)滑動。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述集線管與所述防誤踏殼通過螺釘連接,所述集線扣與所述防誤踏殼通過螺釘連接,所述集線管與所述防誤踏殼連接緊固,所述集線扣與所述防誤踏殼連接緊固。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述轉(zhuǎn)軸與所述第一支塊焊接,所述第二支塊與所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接,所述轉(zhuǎn)軸與所述第一支塊連接緊固,所述第二支塊可以連同所述腳踏板轉(zhuǎn)動。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述升降柱與所述支撐軸轉(zhuǎn)動連接,所述升降柱上成型有固定孔,所述腳踏板在改變角度后使所述升降柱可以跟隨所述腳踏板轉(zhuǎn)動,使所述固定螺栓可以插入固定孔內(nèi)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

1、需要改變腳踏板的角度時,轉(zhuǎn)動固定螺栓使其從升降柱的固定孔內(nèi)抽出,轉(zhuǎn)動腳踏板到需求的角度后,轉(zhuǎn)動固定螺栓使其插入升降柱的固定孔內(nèi),從而可以固定腳踏板的角度;

2、在安裝好腳踏開關(guān)后,腳踏開關(guān)的線材從集線孔和集線扣穿過,并從集線管穿過,從而都可以將腳踏開關(guān)的線材收納集束。

本實(shí)用新型的附加技術(shù)特征及其優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述內(nèi)容中闡述地更加明顯,或通過本實(shí)用新型的具體實(shí)踐可以了解到。

附圖說明

附圖是用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的具體實(shí)施方式一起用于解釋本實(shí)用新型,但并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中:

圖1是本實(shí)用新型所述分切機(jī)升降平臺腳踏開關(guān)裝置的軸測圖;

圖2是本實(shí)用新型所述分切機(jī)升降平臺腳踏開關(guān)裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是本實(shí)用新型所述分切機(jī)升降平臺腳踏開關(guān)裝置的中腳踏板結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4是本實(shí)用新型所述分切機(jī)升降平臺腳踏開關(guān)裝置的中支架結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5是本實(shí)用新型所述分切機(jī)升降平臺腳踏開關(guān)裝置中升降柱結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明如下:

1、腳踏板;2、防滑凸塊;3、支架;4、固定套;5、防誤踏殼;6、腳踏開關(guān);7、集線管;8、集線孔;9、集線扣;10、固定螺栓;11、升降柱;12、支撐軸;13、支耳;14、轉(zhuǎn)軸;15、第一支塊;16、第二支塊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。

在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。

實(shí)施例

請參閱圖1-圖5,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:分切機(jī)升降平臺腳踏開關(guān)裝置,包括腳踏板1、支架3、防誤踏殼5、集線管7、集線扣9,腳踏板1上端設(shè)有防誤踏殼5,防誤踏殼5兩側(cè)設(shè)有固定套4,固定套4用以與固定螺栓10配合固定腳踏板1的高度,固定套4內(nèi)側(cè)設(shè)有升降柱11,固定套4上設(shè)有固定螺栓10,固定螺栓10與固定套4通過螺紋連接,使固定螺栓10在轉(zhuǎn)動后可以在固定套4上位移,防誤踏殼5內(nèi)部設(shè)有腳踏開關(guān)6,防誤踏殼5后部設(shè)有集線管7,集線管7兩側(cè)設(shè)有集線扣9,防誤踏殼5上成型有集線孔8,腳踏板1上設(shè)有防滑凸塊2,防滑凸塊2用以防滑,腳踏板1下端設(shè)有第二支塊16,第二支塊16一側(cè)設(shè)有第一支塊15,第一支塊15和第二支塊16之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸14,第一支塊15下端設(shè)有支架3,支架3上設(shè)有支耳13,支耳13上設(shè)有支撐軸12,支撐軸12與支耳13通過墊圈連接,避免支撐軸12從支耳13上脫落。

防誤踏殼5與腳踏板1焊接,固定套4與腳踏板1焊接,升降柱11與固定套4滑動連接,使防誤踏殼5和固定套4與腳踏板1連接緊固,升降柱11可以在固定套4內(nèi)側(cè)滑動;集線管7與防誤踏殼5通過螺釘連接,集線扣9與防誤踏殼5通過螺釘連接,集線管7與防誤踏殼5連接緊固,集線扣9與防誤踏殼5連接緊固;轉(zhuǎn)軸14與第一支塊15焊接,第二支塊16與轉(zhuǎn)軸14轉(zhuǎn)動連接,轉(zhuǎn)軸14與第一支塊15連接緊固,第二支塊16可以連同腳踏板1轉(zhuǎn)動;升降柱11與支撐軸12轉(zhuǎn)動連接,升降柱11上成型有固定孔,腳踏板1在改變角度后使升降柱11可以跟隨腳踏板1轉(zhuǎn)動,使固定螺栓10可以插入固定孔內(nèi)。

本實(shí)用新型的工作原理及使用流程:在使用時支架3與地面接觸使其可以支撐,在腳踏板1為固定角度狀態(tài)時固定螺栓10插入升降柱11的固定孔內(nèi),需要改變腳踏板1的角度時,轉(zhuǎn)動固定螺栓10使其從升降柱11的固定孔內(nèi)抽出,轉(zhuǎn)動腳踏板1到需求的角度后,轉(zhuǎn)動固定螺栓10使其插入升降柱11的固定孔內(nèi),從而可以固定腳踏板1的角度,在安裝好腳踏開關(guān)6后,腳踏開關(guān)6的線材從集線孔8和集線扣9穿過,并從集線管7穿過,從而都可以將腳踏開關(guān)6的線材收納集束。

雖然已經(jīng)通過示例對本實(shí)用新型的一些特定實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該理解,以上示例僅是為了進(jìn)行說明,而不是為了限制本實(shí)用新型的范圍。本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該理解,可在不脫離本實(shí)用新型的范圍和精神的情況下,對以上實(shí)施例進(jìn)行修改。本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求來限定。

技術(shù)特征:

1.分切機(jī)升降平臺腳踏開關(guān)裝置,其特征在于:包括腳踏板(1)、支架(3)、防誤踏殼(5)、集線管(7)、集線扣(9),所述腳踏板(1)上端設(shè)有所述防誤踏殼(5),所述防誤踏殼(5)兩側(cè)設(shè)有固定套(4),所述固定套(4)內(nèi)側(cè)設(shè)有升降柱(11),所述固定套(4)上設(shè)有固定螺栓(10),所述固定螺栓(10)與所述固定套(4)通過螺紋連接,所述防誤踏殼(5)內(nèi)部設(shè)有腳踏開關(guān)(6),所述防誤踏殼(5)后部設(shè)有所述集線管(7),所述集線管(7)兩側(cè)設(shè)有所述集線扣(9),所述防誤踏殼(5)上成型有集線孔(8),所述腳踏板(1)上設(shè)有防滑凸塊(2),所述腳踏板(1)下端設(shè)有第二支塊(16),所述第二支塊(16)一側(cè)設(shè)有第一支塊(15),所述第一支塊(15)和所述第二支塊(16)之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸(14),所述第一支塊(15)下端設(shè)有所述支架(3),所述支架(3)上設(shè)有支耳(13),所述支耳(13)上設(shè)有支撐軸(12),所述支撐軸(12)與所述支耳(13)通過墊圈連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分切機(jī)升降平臺腳踏開關(guān)裝置,其特征在于:所述防誤踏殼(5)與所述腳踏板(1)焊接,所述固定套(4)與所述腳踏板(1)焊接,所述升降柱(11)與所述固定套(4)滑動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分切機(jī)升降平臺腳踏開關(guān)裝置,其特征在于:所述集線管(7)與所述防誤踏殼(5)通過螺釘連接,所述集線扣(9)與所述防誤踏殼(5)通過螺釘連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分切機(jī)升降平臺腳踏開關(guān)裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸(14)與所述第一支塊(15)焊接,所述第二支塊(16)與所述轉(zhuǎn)軸(14)轉(zhuǎn)動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分切機(jī)升降平臺腳踏開關(guān)裝置,其特征在于:所述升降柱(11)與所述支撐軸(12)轉(zhuǎn)動連接,所述升降柱(11)上成型有固定孔。

技術(shù)總結(jié)

本實(shí)用新型屬于分切機(jī)領(lǐng)域,具體為分切機(jī)升降平臺腳踏開關(guān)裝置,包括腳踏板、支架、防誤踏殼、集線管、集線扣,所述腳踏板上端設(shè)有所述防誤踏殼,所述防誤踏殼兩側(cè)設(shè)有固定套,所述固定套內(nèi)側(cè)設(shè)有升降柱,所述固定套上設(shè)有固定螺栓,所述固定螺栓與所述固定套通過螺紋連接,所述防誤踏殼內(nèi)部設(shè)有腳踏開關(guān),所述防誤踏殼后部設(shè)有所述集線管,所述集線管兩側(cè)設(shè)有所述集線扣,所述防誤踏殼上成型有集線孔。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)有升降柱和固定螺栓,從而可以改變腳踏板的角度,并使用固定螺栓和升降柱使腳踏板固定在一定的角度,設(shè)計(jì)有集線扣和集線管,從而可以將腳踏開關(guān)的線材收束,可以避免碾壓線材。

技術(shù)研發(fā)人員:石賽;時超凡;胡海慶

受保護(hù)的技術(shù)使用者:鄭州金輝新能源電子材料有限公司

技術(shù)研發(fā)日:2019.04.04

技術(shù)公布日:2019.11.26

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