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一種長度可調(diào)的包裝纏繞膜用紙管分切機(jī)的制作方法

2023年12月19日國知局瀏覽量:0

一種長度可調(diào)的包裝纏繞膜用紙管分切機(jī)的制作方法

1.本實(shí)用新型涉及紙管切割領(lǐng)域,具體是一種長度可調(diào)的包裝纏繞膜用紙管分切機(jī)。

背景技術(shù):

2.紙管分切機(jī)是紙管加工過程中的常用設(shè)備,其通過將紙管固定于定位輥之上,利用切割刀片對其進(jìn)行分切。

3.根據(jù)中國專利網(wǎng):cn208305203u,提出了一種紙管分切機(jī),包括機(jī)架、設(shè)置于機(jī)架上的定位裝置、固定裝置及切割裝置;其中,機(jī)架上開設(shè)有長條形的紙管輸送槽;定位裝置能夠?qū)ξ挥诩埞茌斔筒蹆?nèi)的紙管進(jìn)行定位;固定裝置能夠?qū)⒓埞軌撼钟诩埞茌斔筒蹆?nèi);切割裝置能夠沿垂直于紙管輸送槽的方向?qū)⒓埞芮袛?。該紙管分切機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)紙管的快速精準(zhǔn)切割,切割效果好,使用比較方便。

4.上述的一種紙管分切機(jī)在使用時,其紙管在切割時,無法對紙管需要切割的長度進(jìn)行調(diào)節(jié),切割出的紙管長度固定,當(dāng)需要不同長度的紙管時,只能對切割刀片的切割速度進(jìn)行調(diào)整,較為不便,因此本實(shí)用新型提出了一種長度可調(diào)的包裝纏繞膜用紙管分切機(jī)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

5.本實(shí)用新型的目的在于:為了解決紙管的切割長度不便于調(diào)節(jié)的問題,提供一種長度可調(diào)的包裝纏繞膜用紙管分切機(jī)。

6.為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種長度可調(diào)的包裝纏繞膜用紙管分切機(jī),包括主體、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、夾持機(jī)構(gòu),所述主體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有夾持輪、輸送輪,所述夾持輪位于輸送輪的一側(cè),所述主體的一端設(shè)置有切割箱體;

7.其中,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括有位于主體一側(cè)外壁的撥桿,所述撥桿的一端連接有連桿,所述連桿的一端連接有一號齒輪,所述一號齒輪的一側(cè)外壁連接有電機(jī),所述連桿的另一端連接有二號齒輪,所述連桿的外壁設(shè)置有套筒,所述套筒的外壁設(shè)置有履帶,所述二號齒輪的一側(cè)外壁設(shè)置有三號齒輪,所述三號齒輪的外壁設(shè)置有四號齒輪,所述四號齒輪的頂端通過連接桿連接有五號齒輪。

8.作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述夾持機(jī)構(gòu)包括有位于夾持輪頂端的轉(zhuǎn)輪,所述轉(zhuǎn)輪的外壁設(shè)置有連接塊,所述連接塊的內(nèi)壁位于轉(zhuǎn)輪的一側(cè)設(shè)置有伸縮桿,所述伸縮桿的外壁設(shè)置有彈簧,所述伸縮桿的一端連接有限位塊。

9.作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述主體的內(nèi)壁設(shè)置有與夾持輪外壁移動軌跡相匹配的凹槽,所述夾持輪的數(shù)量設(shè)置有多個,多個所述夾持輪均勻的發(fā)布在主體的內(nèi)側(cè)。

10.作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述連接塊的內(nèi)壁與伸縮桿的外壁相契合,所述連接塊的內(nèi)壁設(shè)置有與轉(zhuǎn)輪外壁相匹配的凹槽。

11.作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述三號齒輪的一側(cè)外壁與二號齒輪的外壁相嚙合,所述四號齒輪的外壁與三號齒輪的外壁相嚙合。

12.作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述五號齒輪的外壁與一號齒輪的外壁相嚙合,所述主體的內(nèi)壁設(shè)置有與撥桿移動軌跡相匹配的凹槽,所述凹槽的橫截面呈“l(fā)”形結(jié)構(gòu)。

13.作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述連桿的外壁與套筒的內(nèi)壁相契合,所述連桿的外壁設(shè)置有凸塊,所述套筒的內(nèi)壁設(shè)置有與凸塊外壁相匹配的凹槽。

14.與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

15.1、通過設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),通過啟動電機(jī),電機(jī)工作將帶動連桿轉(zhuǎn)動,連桿轉(zhuǎn)動將帶動一號齒輪、二號齒輪轉(zhuǎn)動,二號齒輪轉(zhuǎn)動帶動三號齒輪、四號齒輪轉(zhuǎn)動,四號齒輪轉(zhuǎn)動將帶動輸送輪轉(zhuǎn)動,對物料進(jìn)行輸送,給予撥桿拉力,使撥桿沿著主體的內(nèi)壁滑槽移動,撥桿移動將帶動連桿移動,直到一號齒輪的外壁與五號齒輪的外壁相接觸,而三號齒輪與四號齒輪將分離,那么電機(jī)工作將帶動五號齒輪轉(zhuǎn)動,對輸送輪的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié),達(dá)到了對物料切割呈不同長度的調(diào)節(jié)目的;

16.2、通過設(shè)置夾持機(jī)構(gòu),通過將物料置于主體的內(nèi)壁凹槽內(nèi),此時物料將給予夾持輪壓力,夾持輪受到外界壓力時,夾持輪將在外力作用下帶動轉(zhuǎn)輪移動,轉(zhuǎn)輪移動將帶動連接塊移動,連接塊移動將沿著伸縮桿的外壁移動,同時給予彈簧壓力,達(dá)到了對不同大小的物料進(jìn)行夾持的目的。

附圖說明

17.圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

18.圖2為本實(shí)用新型的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

19.圖3為本實(shí)用新型的夾持機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

20.圖中:1、主體;2、夾持輪;3、輸送輪;4、切割箱體;5、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);501、撥桿;502、連桿;503、一號齒輪;504、電機(jī);505、二號齒輪;506、套筒;507、三號齒輪;508、四號齒輪;509、五號齒輪;510、履帶;6、夾持機(jī)構(gòu);601、轉(zhuǎn)輪;602、連接塊;603、伸縮桿;604、彈簧;605、限位塊。

具體實(shí)施方式

21.下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

22.在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“設(shè)置”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元

件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。下面根據(jù)本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu),對其實(shí)施例進(jìn)行說明。

23.請參閱圖1~3,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種長度可調(diào)的包裝纏繞膜用紙管分切機(jī),包括主體1、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)5、夾持機(jī)構(gòu)6,主體1的內(nèi)側(cè)設(shè)置有夾持輪2、輸送輪3,所述夾持輪2位于輸送輪3的一側(cè),所述主體1的一端設(shè)置有切割箱體4;

24.其中,調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)5包括有位于主體1一側(cè)外壁的撥桿501,撥桿501的一端連接有連桿502,連桿502的一端連接有一號齒輪503,一號齒輪503的一側(cè)外壁連接有電機(jī)504,連桿502的另一端連接有二號齒輪505,連桿502的外壁設(shè)置有套筒506,套筒506的外壁設(shè)置有履帶510,二號齒輪505的一側(cè)外壁設(shè)置有三號齒輪507,三號齒輪507的外壁設(shè)置有四號齒輪508,四號齒輪508的頂端通過連接桿連接有五號齒輪509。

25.請著重參閱圖3,夾持機(jī)構(gòu)6包括有位于夾持輪2頂端的轉(zhuǎn)輪601,轉(zhuǎn)輪601的外壁設(shè)置有連接塊602,連接塊602的內(nèi)壁位于轉(zhuǎn)輪601的一側(cè)設(shè)置有伸縮桿603,伸縮桿603的外壁設(shè)置有彈簧604,伸縮桿603的一端連接有限位塊605,通過此結(jié)構(gòu)可使不同寬度的紙筒在輸送輪3的作用下被夾持住。

26.請著重參閱圖1,主體1的內(nèi)壁設(shè)置有與夾持輪2外壁移動軌跡相匹配的凹槽,夾持輪2的數(shù)量設(shè)置有多個,多個夾持輪2均勻的發(fā)布在主體1的內(nèi)側(cè),通過此結(jié)構(gòu)可使多個夾持。

27.請著重參閱圖3,連接塊602的內(nèi)壁與伸縮桿603的外壁相契合,連接塊602的內(nèi)壁設(shè)置有與轉(zhuǎn)輪601外壁相匹配的凹槽,通過此結(jié)構(gòu)可使當(dāng)夾持輪2受到外界壓力時,夾持輪2將在外力作用下帶動轉(zhuǎn)輪601移動,轉(zhuǎn)輪601移動將帶動連接塊602移動,連接塊602移動將沿著伸縮桿603的外壁移動,同時給予彈簧604壓力,對不同大小的物料進(jìn)行夾持,當(dāng)物料移動時,夾持輪2將在轉(zhuǎn)輪601的作用下進(jìn)行轉(zhuǎn)動。

28.請著重參閱圖2,三號齒輪507的一側(cè)外壁與二號齒輪505的外壁相嚙合,四號齒輪508的外壁與三號齒輪507的外壁相嚙合,通過此結(jié)構(gòu)可使當(dāng)電機(jī)504工作時,電機(jī)504工作將帶動連桿502轉(zhuǎn)動,連桿502轉(zhuǎn)動將帶動一號齒輪503、二號齒輪505轉(zhuǎn)動,二號齒輪505轉(zhuǎn)動將帶動三號齒輪507轉(zhuǎn)動,三號齒輪507轉(zhuǎn)動將帶動與其外壁嚙合的四號齒輪508轉(zhuǎn)動,四號齒輪508轉(zhuǎn)動將帶動輸送輪3轉(zhuǎn)動,對物料進(jìn)行輸送。

29.請著重參閱圖2,五號齒輪509的外壁與一號齒輪503的外壁相嚙合,主體1的內(nèi)壁設(shè)置有與撥桿501移動軌跡相匹配的凹槽,凹槽的橫截面呈“l(fā)”形結(jié)構(gòu),通過此結(jié)構(gòu)可給予撥桿501拉力,使撥桿501沿著主體1的內(nèi)壁滑槽移動,撥桿501移動將帶動連桿502移動,直到一號齒輪503的外壁與五號齒輪509的外壁相接觸,而三號齒輪507與四號齒輪508將分離,那么電機(jī)504工作將帶動五號齒輪509轉(zhuǎn)動。

30.請著重參閱圖2,連桿502的外壁與套筒506的內(nèi)壁相契合,連桿502的外壁設(shè)置有凸塊,套筒506的內(nèi)壁設(shè)置有與凸塊外壁相匹配的凹槽,通過此結(jié)構(gòu)可使當(dāng)連桿502轉(zhuǎn)動時將帶動套筒506轉(zhuǎn)動,套筒506轉(zhuǎn)動將帶動履帶510傳動,從而帶動多個輸送輪3轉(zhuǎn)動。

31.本實(shí)用新型的工作原理是:使用此裝置時,通過將物料置于主體1的內(nèi)壁凹槽內(nèi),此時物料將給予夾持輪2壓力,夾持輪2受到外界壓力時,夾持輪2將在外力作用下帶動轉(zhuǎn)輪601移動,轉(zhuǎn)輪601移動將帶動連接塊602移動,連接塊602移動將沿著伸縮桿603的外壁移動,同時給予彈簧604壓力,對不同大小的物料進(jìn)行夾持,當(dāng)物料移動時,夾持輪2將在轉(zhuǎn)輪

601的作用下進(jìn)行轉(zhuǎn)動,通過啟動電機(jī)504,電機(jī)504工作將帶動連桿502轉(zhuǎn)動,連桿502轉(zhuǎn)動將帶動一號齒輪503、二號齒輪505轉(zhuǎn)動,二號齒輪505轉(zhuǎn)動將帶動三號齒輪507轉(zhuǎn)動,三號齒輪507轉(zhuǎn)動將帶動與其外壁嚙合的四號齒輪508轉(zhuǎn)動,四號齒輪508轉(zhuǎn)動將帶動輸送輪3轉(zhuǎn)動,對物料進(jìn)行輸送,給予撥桿501拉力,使撥桿501沿著主體1的內(nèi)壁滑槽移動,撥桿501移動將帶動連桿502移動,直到一號齒輪503的外壁與五號齒輪509的外壁相接觸,而三號齒輪507與四號齒輪508將分離,那么電機(jī)504工作將帶動五號齒輪509轉(zhuǎn)動,對輸送輪3的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié),從而使物料被切割的長度不同。

32.以上所述的,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征:

1.一種長度可調(diào)的包裝纏繞膜用紙管分切機(jī),包括主體(1)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(5)、夾持機(jī)構(gòu)(6),其特征在于,所述主體(1)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有夾持輪(2)、輸送輪(3),所述夾持輪(2)位于輸送輪(3)的一側(cè),所述主體(1)的一端設(shè)置有切割箱體(4);其中,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(5)包括有位于主體(1)一側(cè)外壁的撥桿(501),所述撥桿(501)的一端連接有連桿(502),所述連桿(502)的一端連接有一號齒輪(503),所述一號齒輪(503)的一側(cè)外壁連接有電機(jī)(504),所述連桿(502)的另一端連接有二號齒輪(505),所述連桿(502)的外壁設(shè)置有套筒(506),所述套筒(506)的外壁設(shè)置有履帶(510),所述二號齒輪(505)的一側(cè)外壁設(shè)置有三號齒輪(507),所述三號齒輪(507)的外壁設(shè)置有四號齒輪(508),所述四號齒輪(508)的頂端通過連接桿連接有五號齒輪(509)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種長度可調(diào)的包裝纏繞膜用紙管分切機(jī),其特征在于,所述夾持機(jī)構(gòu)(6)包括有位于夾持輪(2)頂端的轉(zhuǎn)輪(601),所述轉(zhuǎn)輪(601)的外壁設(shè)置有連接塊(602),所述連接塊(602)的內(nèi)壁位于轉(zhuǎn)輪(601)的一側(cè)設(shè)置有伸縮桿(603),所述伸縮桿(603)的外壁設(shè)置有彈簧(604),所述伸縮桿(603)的一端連接有限位塊(605)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種長度可調(diào)的包裝纏繞膜用紙管分切機(jī),其特征在于,所述主體(1)的內(nèi)壁設(shè)置有與夾持輪(2)外壁移動軌跡相匹配的凹槽,所述夾持輪(2)的數(shù)量設(shè)置有多個,多個所述夾持輪(2)均勻的發(fā)布在主體(1)的內(nèi)側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種長度可調(diào)的包裝纏繞膜用紙管分切機(jī),其特征在于,所述連接塊(602)的內(nèi)壁與伸縮桿(603)的外壁相契合,所述連接塊(602)的內(nèi)壁設(shè)置有與轉(zhuǎn)輪(601)外壁相匹配的凹槽。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種長度可調(diào)的包裝纏繞膜用紙管分切機(jī),其特征在于,所述三號齒輪(507)的一側(cè)外壁與二號齒輪(505)的外壁相嚙合,所述四號齒輪(508)的外壁與三號齒輪(507)的外壁相嚙合。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種長度可調(diào)的包裝纏繞膜用紙管分切機(jī),其特征在于,所述五號齒輪(509)的外壁與一號齒輪(503)的外壁相嚙合,所述主體(1)的內(nèi)壁設(shè)置有與撥桿(501)移動軌跡相匹配的凹槽,所述凹槽的橫截面呈“l(fā)”形結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種長度可調(diào)的包裝纏繞膜用紙管分切機(jī),其特征在于,所述連桿(502)的外壁與套筒(506)的內(nèi)壁相契合,所述連桿(502)的外壁設(shè)置有凸塊,所述套筒(506)的內(nèi)壁設(shè)置有與凸塊外壁相匹配的凹槽。

技術(shù)總結(jié)

本實(shí)用新型公開了一種長度可調(diào)的包裝纏繞膜用紙管分切機(jī),涉及紙管切割領(lǐng)域,包括主體、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、夾持機(jī)構(gòu),所述主體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有夾持輪、輸送輪,所述夾持輪位于輸送輪的一側(cè),所述主體的一端設(shè)置有切割箱體。本實(shí)用新型通過設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),通過啟動電機(jī),電機(jī)工作將帶動連桿轉(zhuǎn)動,連桿轉(zhuǎn)動將帶動一號齒輪、二號齒輪轉(zhuǎn)動,二號齒輪轉(zhuǎn)動帶動三號齒輪、四號齒輪轉(zhuǎn)動,四號齒輪轉(zhuǎn)動將帶動輸送輪轉(zhuǎn)動,對物料進(jìn)行輸送,給予撥桿拉力,使撥桿沿著主體的內(nèi)壁滑槽移動,撥桿移動將帶動連桿移動,直到一號齒輪的外壁與五號齒輪的外壁相接觸,而三號齒輪與四號齒輪將分離,從而對輸送輪的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié),達(dá)到了對物料切割呈不同長度的調(diào)節(jié)目的。的。的。

技術(shù)研發(fā)人員:劉決文

受保護(hù)的技術(shù)使用者:銅陵市信諾包裝材料有限公司

技術(shù)研發(fā)日:2021.06.09

技術(shù)公布日:2021/11/28

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